我们经常可以看到一些码头停靠着趸船,也许很多人都会叫得上名来,却不知道它的功能,今天小编为您讲解趸船的功能,希望可以帮助您进一步认识它。
趸船,为无动力装置的矩形平底非自航船,通常固定在岸边,作为船泊停靠的“浮码头”,以供船舶停靠,上下旅客,装卸货物。 趸船的建造 20世纪60至70年代,趸船在香港有一段辉煌发展期。当时香港拆船业兴盛,趸船制造与之伴生,利用拆卸远洋轮、旧军舰、油轮、大尾艇、金星艇所得到的旧钢板,焊接成铁壳趸船。 由于建造多,工人们技术熟练,40天就可以成功制造出一只铁壳趸船,销路也很好。 进入80年代后,随着香港拆船业式微,拆旧船建新趸船的行业也消失了。 趸船码头安全操作规程 1、船上应配足值班船员,维护趸船安全。船员必须经过专业培训,取得合格船员证件,才能顶岗操作。船员还应熟悉水性,基本掌握水上自救技能。 2、船只必须按顺序进入趸船码头,码头有船正在退出或调头时,进入码头的船必须减速等候,待其他船驶离码头后,方可进入。 3、趸船定位向外伸出的缆索必须考虑过往船只的行驶安全,并按规定悬挂信号。 4、经常检查船首、船尾的锚链、系缆的定位情况。注意防止溜船。仓内积水必须及时排除。 5、严禁非生产船只在生产码头作较长时间的停靠。在码头区内严禁过往机动船及木船抛锚停靠。 6、洪水季节停靠趸船码头的船队一般不得超过三个。 7、系靠待修船只、拖轮时,应用靠把球隔开,以免发生碰撞。趸船上要有专用防撞缓冲设施。 8、趸船上应有足够的、有效的消防器材,电气设备失火首先切断电源,再用二氧化碳灭火施救。在没有切断电源的情况下,切不可用水浇,以免造成触电死亡事故。 9、汛前必须认真检查防汛缆索,磨损超过允许标准的必须更换或修复,钢丝绳不准有结节、扭绕现象,如在一个节距内断丝超过10%应予换新。 10、系缆时,要严格检查接头是否牢固,系缆桩是否完好,岸地的锚桩必须能承受足够的拉力。 以上就是趸船的功能相关介绍,希望这些小常识可以对您有帮助。漂亮女人街关于趸船这方面的常识正在更新当中,如果您有兴趣,可以持续关注哦。 |
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