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4s店换正时皮带有哪些猫腻

发布时间:2021-07-06 10:55 来源:www.roadlady.com 点击:0
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。那么更换正时皮带是不是需要去4s店去更换,小编提醒大家去4s点更换正时皮带一定要提高警惕,接下来 漂亮女人街 给大家讲讲4s店换正时皮带有哪些猫腻,请大家认

4s店换正时皮带有哪些猫腻

正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。那么更换正时皮带是不是需要去4s店去更换,小编提醒大家去4s点更换正时皮带一定要提高警惕,接下来漂亮女人街给大家讲讲4s店换正时皮带有哪些猫腻,请大家认真阅读下文。

4s店换正时皮带有哪些猫腻?小编总结如下;

汽车发动机工作过程中,在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程,并且,每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合,使进气与排气及活塞升降相互协调起来,正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用,在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。有许多高档车为保证正时系统工作稳定,采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏,危害较大,故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。

有些维修厂忽视了正时皮带定期维护所提供的维修机会。而作为修理店的经营者应该记住:车辆在你的店里,你就有机会对它进行维修,并使顾客满意。这是你赚钱的良机。然而,如果车辆在行驶途中,皮带损坏,车就会被拖到附近其他的维修厂。这意味着你不仅失去了顾客和维修车辆的机会,同时也失去了赚钱的可能。

正时皮带没有破裂,并不意味着它没有问题。随着皮带越用越旧,它拉伸的程度势必超过张紧装置能够补偿的范围,因而产生正时链轮打滑。而轮齿磨损、有润滑油附着等也会导致打滑。检查时,如果皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象,就表明皮带已破损,不可以继续使用。接下来,检查链轮故障。损坏的链轮能“烧毁”皮带材料,并加剧皮带齿磨损。链轮故障还可能使气门机构对正时皮带产生更大的阻力。以上这些都是4s店管用的骗人伎俩,各位不要被这些猫腻所骗哦。

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