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什么是内轮差盲区

发布时间:2021-07-08 11:48 来源:www.roadlady.com 点击:0
在驾车的过程中,有很的关于汽车视野盲区的知识需要司机朋友们高度重视,内轮差盲区就是其中一个,那么 什么是内轮差盲区 呢?接下来我们的小编为您介绍一下。 内轮差是车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差。对汽车列车,则是牵引车的内前轮与挂车的内后轮转

什么是内轮差盲区

在驾车的过程中,有很的关于汽车视野盲区的知识需要司机朋友们高度重视,内轮差盲区就是其中一个,那么什么是内轮差盲区呢?接下来我们的小编为您介绍一下。

内轮差是车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差。对汽车列车,则是牵引车的内前轮与挂车的内后轮转弯半径之差。由于内轮差的存在,车辆转弯时,前、后车轮的运动轨迹不重合。在行车中如果只注意前轮能够通过而忘记内轮差,就可能造成后内轮驶出路面或与其他物体碰撞的事故。

内轮差,常常被人们所忽略,但它实际上也关系到汽车(特别是汽车列车)的机动性。有时可以看到汽车的前部虽然已经通过,但是汽车(或挂车)的后部却撞到障碍物、行人,这就是忽视内轮差盲区的结果。车体太长的大货车或者大客车,转弯都是有内轮差的。长车在拐弯的时候,车的中后段经过的位置,会比车头都更靠近转弯的圆弧中心。也就是说,如果长车的车头是拐了个倒圆角似的小半径急弯的话,车的中后段会走出一个倒了更小半径圆角的轮廓,即占用了更多靠近圆心方向的空间,这些就是内轮差盲区。

以上是我们漂亮女人街的小编为您介绍的一些小知识,希望您能参考一下,希望您多多了解安全驾驶知识,掌握如何解决汽车视野盲区方面的知识多了,才能保障自己以及他人的安全。我们漂亮女人街的小编随时期待您的关注。


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