公共汽车,城市客车,即巴士或大巴,是客车类中大、中型客车的典型车型,是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。那么公交车为什么不超载呢?下面漂亮女人街为大家介绍一下。 公交车是永远不会超载的,因为一旦限制了公交车的载客数,就会有许多老百姓上不了车,就会有许多人无法上班,无法正常出行。如果交管部门依法治超,就会遇到民众的反对。从各地实情看,每次,只要逢到交警治理公共交通工具超载,都会遇到车上乘客大面积的反弹。 但是,如果任由其超载,也不是长远之计,单不说这与现行法律发生冲突,让公交车超载独自游走法律之外,成为法外的“独立王国”。而且,也有诸多后遗症。首先是安全问题。2009年成都公交车自燃事件,25人遇难,76人受伤,就是因为乘客爆满,无法及时开门,只有几个乘客被路人拉了出来。 笔者觉得,公交车载客量的讨论,其实应当跳开来考虑。政府需加大投入,真正实现公交优先的美好愿境。从现实来讲,目前发达国家对公共交通出行的依赖程度达到了80%,而我们还在30%左右的水平上徘徊。而且,公交无论硬件还软件,路权还是优先权,还有其他如轨道交通等公共交通的发达程度,也都还很低。这意味着,所谓的公交优先只是停留在口头上,文件中,各级政府要做的工作还很多,任务也很繁重而紧迫。否则,一味地纵容公交超载,只会让城市的公交事业,停滞不前,成为公共交通发展的“绊脚石”。想要了解驾车超载的危害有哪些请到漂亮女人街,更多的安全驾驶知识尽在漂亮女人街。 |
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