柴油达到闪燃时的浓度是多少

可燃液体挥发的蒸气与空气混合达到一定浓度遇明火发生一闪即逝的燃烧，或者将可燃固体加热到一定温度后，遇明火会发生一闪即灭的燃烧现象，叫闪燃。那么大家知道柴油达到闪燃时的浓度是多少吗?接下来请大家来漂亮女人街了解详情吧。

柴油达到闪燃时的浓度是多少?小编分析如下：

柴油达到闪燃时的浓度60-120℃，闪燃是在一定温度下，液态可燃物液面上蒸发出的蒸气与空气形成的混合气体恰好等于爆炸下限浓度时，遇火源产生的一闪即灭的现象。这时，由于易燃、可燃液体在闪点温度下，蒸发速度还不太快，蒸发出来的气体仅能维持一刹那的燃烧，而来不及补充新的蒸气以维持稳定的燃烧，因而燃一下就灭了。

闪燃现象出现后，受环境温度等因素的影响，液体蒸发速度往往会加快，这时遇火源就会产生持续燃烧，在一定条件下(如爆炸性混合物达到爆炸极限，并遇到较高的点火能量)，就会出现燃烧速度比较快的燃烧现象，即爆燃。因此，闪燃现象往往是爆燃的前兆。由于爆燃能够形成很高的燃烧速度和温度，因此会直接造成火灾，所以与闪燃现象相比，具有很大的火灾危险性。这样积极控制和预防闪燃现象的出现，就具有极其重要的现实意义。

闪燃现象的出现一般基于两个条件，一是在环境中存在足够的可燃蒸气;二是具有能够引起闪燃的温度。因此，控制和预防闪燃现象，实质上就是防止可燃气体或蒸气与空气混合而形成可燃性气体混合物或者防止出现着火源。

闪燃现象一般出现在等于或接近爆炸下限之时。因此在易燃、可燃液体或蒸气可能与空气形成爆炸性混合物的场所，设置检测报警装置，并将报警的浓度设置在小于爆炸浓度极限下限的15-20%处，将会有效地防止闪燃现象的发生，同时，为防止报警后继续升温加热，导致易燃、可燃气体或蒸气大量外溢。还可将报警装置与紧急停车装置联锁互动，以增加安全保险系数。

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