当前位置:主页 > 知识百科 > 生活百科 > 正文

跳船逃生具有哪些危险性

发布时间:2021-04-29 18:25 来源:www.roadlady.com 点击:0
一般来说,船只遇险时,如果沉没很快,相对来说,跳海生还可能性大一些。如果沉没不那么快,往往是留在船上的乘客坚持到了最后。那么, 跳船逃生具有哪些危险性 呢? 1、不到万不得已不要选择跳船,因可能撞上水下不明物体。一个人在水中目标过小,不利于搜救。如果不

跳船逃生具有哪些危险性

一般来说,船只遇险时,如果沉没很快,相对来说,跳海生还可能性大一些。如果沉没不那么快,往往是留在船上的乘客坚持到了最后。那么,跳船逃生具有哪些危险性呢?

1、不到万不得已不要选择跳船,因可能撞上水下不明物体。一个人在水中目标过小,不利于搜救。如果不得不跳水时,一定要远离船边,跳船的正确位置应该是船尾,并尽可能地跳得远一些,不然船下沉时涡流会把人吸进船底下。

2、如果跳水的高度距离水面超过 5 米,就会由于强大的冲击力产生危险。

3、要用正确的姿势跳水,以防呛水和受伤。

4、跳水后,没有好好利用船舶救生衣,导致溺水。或者没有船舶救生衣,盲目跳水,导致溺水。又或者是碰到小腿痉挛,导致溺水。

5、体力消耗的太快,入水后如果不能及时被救援,可能在水里会被冻死。

因此,到底跳不跳船,一般来说要听从船长的指挥,因为毕竟他的海上经验和自救经验比乘客要丰富得多。若乘客盲目跳海,人体的体温会很快丧失,而且海洋中的洋流非常复杂,跳海后很有可能会被洋流带走不知去向,增加搜寻的难度。

而如果万不得已跳船,可以考虑几个先决条件:第一就是船长是否有指令;第二是是否迫不得已必须弃船,比如船体马上要倾覆;第三个就是周围有无救援船及时接应。如果满足了其中一个条件,就可以考虑弃船。

跳船的正确位置应该是船尾,并尽可能地跳得远一些,不然船下沉时涡流会把人吸进船底下。

跳水时双臂交叠在胸前,压住救生衣,双手捂住口鼻,以防跳下时呛水。眼睛望前方,双腿并拢伸直,脚先下水。不要向下望,否则身体会向前扑摔进水里,容易使人受伤。如果跳法正确,并深屏一口气,救生衣会使人在几秒钟之内浮出水面,如果救生衣上有防溅兜帽,应该解开套在头上。

如因小腿抽搐而致溺水,应深呼吸后屏气,将痉挛下肢的拇指持续用力向前上方拉,使拇指翘起来,直到痉挛停止。对于其他部位的抽筋,要充分按摩和伸展患处,找机会上浮,充分呼吸。

没有救生衣脱衣服做浮袋,具体方法为:要在踩水的状态下,进行如下活动,用皮带、领带或手帕将衣服的两个手腕部分或裤子的裤脚部分紧紧扎住,然后将衣服从后往前猛地一甩,使其充气。为了不让空气漏掉,用手抓住衣服下部,或者用腿夹住,然后将它连接在皮带上,使它朝上漂浮。如果用裤子做浮袋,将身子卧在浮袋上,采用蛙泳是比较省力的;如果穿着裙子,不要把它脱下来,要使裙子下摆漂到水面上,并尽力使其内侧充气。

以上就是漂亮女人街为您整理的跳船逃生具有哪些危险性的知识,希望能帮您了解一些轮船出行安全小知识。稍后,小编将要给大家介绍常见乘船事故与自救方法,欢迎关注。


相关专题: 出行安全常识

相关资讯

低云对航空器着陆有什么影响
一般来说飞机的飞行高度都在云层之上,所以视线都比较好,但是当飞机在起飞和降落的过程中,如果天空中存在低云,尤其是大范围的低云,就会造成严重的视线阻碍,势必会影响飞机的着陆,那么, 低云对航空器着陆有什
船舶海难事故的危害有哪些
历史上,多国曾发生游轮、货轮、油轮的沉船事件,究其原因或是两船相撞、或是着火,抑或是遭遇强台风,这些均造成了严重的人员伤亡和财产损失。那么, 船舶海难事故的危害有哪些 呢? 漂亮女人街 小编了解到,船舶在
老人火车上晕倒怎们处理
有很多时候老人由于身体不适而头脑发昏,有时甚至晕倒,这个时候不进行急救可能会有生命安全。那么 老人火车上晕倒怎们处 理 , 下面就由 漂亮女人街 的小编带着大家了解一下。 体位性低血压性晕厥 不少老人或久病卧
救生艇一般可乘坐多少人
救生应具有自然浮力,或应设有不受海水、原油或石油产品等不利因素影响的自然浮力材料。当艇内浸水和破漏通海时,仍能将满载一切属具的救生艇浮起。每个救生艇额定乘员应配备相等于280牛顿浮力的附加自然浮力材料,
拼车的常见问题有哪些
关于拼车,相信很多人都不陌生,特别是出外打工的人,在逢年过节时,都会选择拼车这种乘车方式,这样就能更快速的回到久违的家,那么, 拼车的常见问题有哪些 呢? 拼车安全隐患与预防方法 有哪些呢?今天我们就跟随