|
一旦发生翻船沉船事故，舱室内会大量进水，被困在舱室内的乘客将处于浸泡在水中的状态，对生命造成极大威胁。不过可能有极少数人处于“气穴”位置，有空气可以呼吸，存在幸存可能。 什么是气穴？ 此次“东方之星”救援过程中救援人员通过敲击船体的方式得到了被困人员的回应，说明船体目前还有未完全被水浸没的地方，客轮迅速翻沉时，很多没有逸散出去的空气聚集到一起，我们称为“气穴”。“气穴”里的空气可供被困人员呼吸，很可能存在幸存者。 判断哪里有“气穴”并不容易 但要判断哪有“气穴”并不容易,一旦找到气穴，潜水员会将空气压缩机和气穴连通，这样既能为幸存者继续提供氧气，也有可能帮助船体进一步扶正。 不得随意加注空气和切割船体 不过加注空气作业，需要很高的精确度。如果注入不当，反而可能造成船体摇晃。此外，救援人员也不能随意切割船体，以免幸存者陷入更危险的境地。 遇到沉船事故之后，如果人正好处于“气穴”位置，在有空气可供呼吸的情况下，可以通过自救和等待救援，获得生机。按照相关应急预案，救生船只、快艇、潜水员等救援力量会在第一时间赶往事发地点组织抢救。同时，自发组织的河岸民众也会利用周围木头、救生圈等救援物救人。 |
相关专题：
出行安全常识
相关资讯
- 遭遇沉船意外 该如何自救？
- 如果遇到了沉船意外，我们该如何自救?下面针对 人身安全常识 的漂亮女人街给您 介绍以下自救方法—— 船未沉没之前 根据国际自救互救的原则，要首先安排老弱病残和妇女儿童乘坐救生艇尽快离开沉船，以保证他们的生命…
- 沉船溺水的逃生方法
- 应急自救措施： 1.保持镇静，不能惊慌失措，听从船上工作人员的指挥。 2.船上有救生衣、救生圈的，要迅速穿好。若没有救生衣、救生圈的，则应以船身或其他能浮动的物体作为救生用具。 3.若船已翻沉，不要挤作一团，…
- 旅客乘船遭遇海难如何担责
- 发生海难事故的原因是多方面的，诸如：天气条件，船舶技术状态，船员技术水平和工作责任心，港口设施和管理水平等。尽管自然条件或客观原因很多，有些是属于突然性或非人力所能控制的，但人为因素还是主要的。大多数…
- 旅客乘船遭遇海难由谁担责
- 世界海难史上，丧生人数最多的是1948年中国客轮“江亚轮”海难，死亡超过3000人；经济损失最大，随着科学的进步，船舶在结构、性能、通信导航设备等方面日益完善，但海难损失率仍没有下降趋势。那么， 旅客乘船遭遇…
- 旅客乘船遭遇海难承担什么法律责任
- 为保障海上船舶和人命安全，国际海事组织和各国政府针对发生海难的各种原因采取了一些有力的预防措施和解决办法。如制定一系列国际公约和法规，主要有：国际海上人命安全公约，《1978年海员培训、发证和值班标准国际…
