ABS的功用是既能防侧滑又能使刹车距离缩短。急刹车时感觉刹车踏板抖动正是ABS发生作用的表现。那么急刹车时abs报警怎么办?通过漂亮女人街来对其详细的了解下。 急刹车时abs报警可以按照下面的办法去做; ABS/刹车故障灯亮 ABS故障灯,刹车故障灯,是两种不同的故障显示,ABS故障灯指的是ABS(防抱死)系统故障,刹车故障灯指的是刹车系统故障。但是,因为ABS系统是依附于刹车系统存在的,且在平时的故障显示当中,如果ABS故障灯亮,一般刹车故障灯也会同时亮起,所以这里放一块儿处理。 ABS系统的功能 ABS指的是汽车防抱死制动系统,它依附于刹车系统工作,该技术发展多年,已经相当成熟,其功能就是通过不断的调整刹车分泵的压力以避免车轮抱死。ABS的存在,避免了车轮抱死所带来的转向失控, 汽车侧滑等隐患,但并不意味着ABS还可以有效缩短刹车距离,有的刹车距离可能还会稍稍延长。而且ABS在工作的时候,从刹车踏板处会传来阵阵抖动,有时还能听到一些噪音,这是刹车总泵工作的声音,属于正常现象。 刹车故障灯亮起最严重的现象就是刹车失灵,而ABS故障灯亮起可不代表刹车失灵,ABS故障灯亮起表示汽车的ABS功能有可能失效,车轮在急刹车的时候可能会抱死,但不影响刹车使用。 ABS/刹车故障灯报警的可能原因及解决方案 1、汽车电脑自检。在刚着车的时候,发动机会有一个自检的过程,此时各个系统报警灯都开始亮,如果没有问题,5—6秒后会自动熄灭,属于正常现象。 2、轮速传感器被污泥遮挡。一些路况不是很好的路面,比如泥地、雪地、上坡等,ABS故障灯可能会亮,但过一会儿又会自己灭掉,可能是因为路况不好,泥水等东西沾到了轮速传感器上影响了信号的传递,清理一下即可。 3、轮速传感器生锈、进水。ABS故障灯常亮,首先应该检查的是轮速传感器,轮速传感器变脏、生锈、进水、接触不好等都会报出故障,清理轮速传感器上的异物、并作密封、紧固处理,这也是比较常见的故障。 4、轮速传感器故障,更换轮速传感器。 5、ABS电脑编程错误,对电脑内部数据重新编程,需要借助到电脑检测仪,但此类故障一般很少。 6、ABS总泵的问题,更换ABS总泵。 7、ABS电脑的电路板故障,比如说电路板内焊接点脱落,更换ABS电脑或者对电路板的焊接点重新焊接。电路板的焊接在4S店很少有,一般一些比较大的、专业的维修站会有此类业务。 8、线路问题。现在几乎每辆车都有ABS系统,但因其加装工艺、材料等的不同还会有所差异,重点检查轮速传感器插线的连接情况,最好是每个插头都检查一遍,包括相关的保险丝是否工作正常,搭铁线是否松动、是否搭铁等。 9、手刹没有松掉。刹车故障灯报警好多情况是因为手刹没松或者没有完全松掉,松开手刹即可。 10、刹车油问题。刹车故障灯亮,手刹也已经完全松掉,可能是刹车油不足、刹车系统漏油、刹车油变质严重、刹车开关损坏等故障,最好是停车检查。如果感觉到刹车消失,要及时靠边停车,申请救援。 急刹车时遇到abs报警是不要紧张,可以采用上面办法去做,对于行车时刹车失灵怎么办这个问题也需要多加关注和了解,漂亮女人街来详细的介绍这些安全驾驶知识。 |
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