自行车保养有什么方法方方面面都要考虑到

1、传动系统：

踩踏的力量从鞋底传递到脚踏，然后通过牙盘带动链条传递到飞轮，飞轮通过塔基咬合将力量通过辐条传递到车圈外胎，通过摩擦力将力量释放出来，这就是骑行者的踩踏力量转变为速度的过程。作为力量传递的核心部件，传动系统关乎着效率的高低。为了能够将车手吃下去的汉堡转化为更多的速度，那么就需要时刻保持传动系统的高效。

日常骑行中，链条最容易受到环境的污染，作为润滑金属表面的关键点：链条油，它的副作用是容易沾染灰尘，把灰尘混成油泥污染整个传动系统，造成阻力增加，噪音增大，加速零件磨损，影响骑行心情。

2、清洁：

每次骑行后，用干净的无纺布包住链条，逆时针转动曲柄，将链条表面的灰尘擦去，让链条保持干净是保证传动系统干净的基础。此外，根据骑行路况和里程的不同，适时全面清洁传动系统，并且添加新链条油进行润滑。高品质的链条油一样会有使用寿命（里程）的说明，如果没有，那么在你听到链条传来嘈闹的噪音的时候，就是你需要进行清洁和上油之时。

3、变速系统：

和传动系统一样，变速系统也需要时刻保持整洁，包括飞轮、导轮、牙盘，这些部件如果布满了油污，那么同样会沾染灰尘，造成变速不精准、噪音变大，加速磨损的问题，日差维护中，要注意及时清洁。

4、刹车系统：

刹车系统作为主动安全的最重要的防线，值得车手在每次骑行前后都认真检查维护，刹车系统包括刹车手柄、线管（油管）、夹器刹车圈（刹车碟片）。

刹车主要是通过刹车手柄拉动（或者推动）夹器，使得刹车皮与刹车边（碟片）接触，依靠两者之间产生的摩擦力进行制动，日常维护的时候，需要检查刹车手柄是否完好无损（摔车或者停靠不当导致的自行车摔倒一样最先接触地面的是刹车手柄），以免有裂痕损伤的刹车手柄在大力制动的时候突然断裂。

然后是线管，刹车需要检查刹车线固定螺丝是否锁紧，油压刹车需要检查油管是否完好，有无漏油情况；刹车皮的磨损是否在安全范围内，如果磨损过度要及时跟换；最后是车圈，检查刹车边表面是否平整，干净无油污，刹车碟片也是一样。

5、腕组：

腕组的工作环境属于半密封环境，日常使用几乎不需要维护。需要注意的是在下雨天或者骑过一段刚被清洗过的路面之后，前轮会把泥水甩进车头腕组下档，这个时候就需要及时的把碗组擦干，并重新上油来保持干燥和润滑。

6、轮胎：

轮胎作为骑行最重要的部件，传动要靠它，刹车要靠它，舒适要靠它，必定值得日常花更多的心思去维护。普通开口胎，骑行前后检查一下轮胎表面有没有异物附着，特别是玻璃渣子，小石子等，如果有要及时清理，同时要观察是否有伤到胎帘，如果有，要及时跟换外胎，以免骑行过程中突发爆胎事故引发更大的人身伤害事故。

7、铁三/计时车：

这里需要多说一点的就是铁三/计时车。因为运动员大部分时间骑行的姿势是趴在车把上，那么骑行的时候的汗水也大部分积聚在车把上，这会导致车把的螺丝会被腐蚀。如果一个运动员很久没去维护过他的铁三车，那么在拆开肘垫的时候他可能会吓到自己：所有的不锈钢螺丝都被腐蚀生锈了！